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转载 网络  2019-03-11 19:54:39  阅读 67 次 评论 0 条
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新京报快讯(记者 吴婷婷)据央视新闻消息,前方救援人员透露,埃航失事客机黑匣子已找到,已由埃塞俄比亚航空工作人员带回检测。多位航空技术专家在接受新京报记者采访时表示,这一做法符合国际惯例。资深机长陈建国表示,空难优先调查权在属地方,因此埃航拿走黑匣子没有问题。曾调查过多起国际空难的原北京市公安局技术专家左芷津也表示,空难调查最有优先处理权的是失事地点的调查部门,所以埃航对现场的处理、飞机处理、黑匣子破译都具有优先处理权。“埃航空难无一幸存,但是万一有幸存者的话,第一时间就要派出大量人

新京报快讯(记者 吴婷婷)据央视新闻消息,前方救援人员透露,埃航失事客机黑匣子已找到,已由埃塞俄比亚航空工作人员带回检测。多位航空技术专家在接受新京报记者采访时表示,这一做法符合国际惯例。

资深机长陈建国表示,空难优先调查权在属地方,因此埃航拿走黑匣子没有问题。曾调查过多起国际空难的原北京市公安局技术专家左芷津也表示,空难调查最有优先处理权的是失事地点的调查部门,所以埃航对现场的处理、飞机处理、黑匣子破译都具有优先处理权。“埃航空难无一幸存,但是万一有幸存者的话,第一时间就要派出大量人员去现场,所以飞机在哪个地方失事就赋予这个地方优先处置的权利。”

左芷津进一步解释说,对于空难调查方的一般排序为:飞机掉在什么地方、飞机是谁的、飞机谁造的。“毫无疑问,飞机掉在埃塞俄比亚土地上,所以埃塞俄比亚具有优先调查权,另外这是埃航的飞机,因此航空公司和国家的调查可以融为一体。同时,这架飞机是美国波音制造的,因此美国也具有调查权,可以派出专家协助埃塞俄比亚空难的调查情况,这是国际惯例。”

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